[摘要] 根据相关消息，郑太高速铁路（太原至焦作段）以及新郑机场至郑州南城际铁路于12月12日开通运行，目前车次在12306陆续录入中，今天正式开始售票。
每一条交通路线的开通对于旅客出行来说都能提供便利，并且可以促进沿途城市地区的发展和进步。根据相关消息，郑太高速铁路（太原至焦作段）以及新郑机场至郑州南城际铁路于12月12日开通运行，目前车次在12306陆续录入中，今天正式开始售票。
郑太高铁开通运营初期（至2021年1月19日），铁路部门将安排每日开行本线旅客列车11对，主要为：太原南～郑州/郑州东6对，太原南至晋城东3对，太原南至长治东2对。另外12月12日开通当日还将临时开行首发列车太原南至郑州D4665次09：10开。
此前郑太高速铁路原计划于12月中下旬通车，目前各项准备试运行工作顺利，达到通车条件，中国铁路集团将通车时间提前到本月12日。
郑太高铁是连接河南省郑州市与山西省太原市两地之间的一条高速铁路。全线途经焦作、晋城、长治、晋中等地，设19座车站，线路全长432千米，设计时速250千米，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。
11月20日，郑太高铁首次全线试运营。
郑太高铁的郑州至焦作段已经于2015年6月运行，此次新通车的太原至焦作段，将郑州、焦作、晋城、长治、晋中、太原连为一体。通过12306查询，目前郑州至太原普速列车需要12，高铁最快需要4个左右。郑太高铁线路开通运营后，郑州至太原两个城市间的高铁列车运行时间将压缩到2个多，比普速列车节省9个多。
郑太高铁的开通，大大缩短了太原到郑州的行程时间，对于大同市民来说也有一点的积极作用，同时对带动沿线太行老区发展，加速晋豫两省经济文化交流和人员往来，推动山西高质量转型发展，都具有积极作用和深远影响。
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