[摘要] 内蒙古发改委8月3日消息：7月28日，国家铁路集团联合内蒙古自治区、山西省人民政府批复并印发集宁至大同至原平高铁集宁至大同段初步设计（铁鉴函〔2020〕331号），集宁经大同至原平高铁全线具备了建设条件。
6月30日山西人民翘首以盼的集大原高铁开工，项目经过山西多个市区，也包括大同。2019年大同南站的开通标志着大同进入了高铁时代，集大原高铁的建设开通将继续助力大同高铁的发展，估计不少市民都在关注着集大原高铁项目的进展。
内蒙古发改委8月3日消息：7月28日，国家铁路集团联合内蒙古自治区、山西省人民政府批复并印发集宁至大同至原平高铁集宁至大同段初步设计（铁鉴函〔2020〕331号），集宁经大同至原平高铁全线具备了建设条件。
2020年5月17日-18日，国铁集团采用视频会议方式组织召开集大原高铁集宁至大同段初步设计审查会。
按照初步设计，集宁经大同至原平高铁起自乌兰察布站，经内蒙古自治区乌兰察布市，山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高铁樊家庄线路所，新建线路全长约269.6公里。
全线设8座车站，其中乌兰察布、大同南站为接轨站，新建丰镇西、应县西、山阴南、朔州东、代县西5座车站，改造怀仁东站，预留大同北站设站条件。铁路等级为双线高速铁路，设计速度250公里/，项目总投资约339.3亿元，项目建设工期4年。
集大原由中国国家铁路有限公司和内蒙古自治区、山西省共同建设，项目建成后将进一步增强沿线省市之间的联系，并进一步快速对接长三角、京津冀经济区等经济发达地区。目前朔州区开工点已开工，距离大同段开工还得等段时间，敬请期待。
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