[摘要] 5月28日，《新建集宁经大同至原平铁路大同至原平段先期开工站前工程施工总价承包招标公告》正式发布。本次先期开工段落位于朔州市朔城区和忻州市代县境内，为控制性工程恒山隧道段，恒山隧道全长14.76公里。
集宁经大同至原平铁路是未来大同又一大型铁路。是今年计划新开工项目，5月18日，信息公告已经发布在大同市政府网站，相信大家对线路的详细走向和规模有了大致了解，小编消息得知，万众期待的集大原铁路将于7月开工。
5月28日，《新建集宁经大同至原平铁路大同至原平段先期开工站前工程施工总价承包招标公告》正式发布。本次先期开工段落位于朔州市朔城区和忻州市代县境内，为控制性工程恒山隧道段，恒山隧道全长14.76公里。
集大原高铁为2020年国铁集团计划新开工项目。根据招标公告内容，项目计划2020年7月开工，工期4.5年。
新建铁路集宁经大同至原平铁路位于华北北部，北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市，南连忻州市。
集大段北起京包客专乌兰察布站，经内蒙古自治区乌兰察布市的察哈尔右翼前旗、丰镇市至大张高铁大同南站。大同南站至下米庄段利用大张高铁段落。大原段起自大张高铁终点下米庄附近，经怀仁县、应县、山阴县、朔州市，穿越恒山，再经代县，接入大西客专樊家庄线路所。
集大原高铁先期开工段位置示意图
工程全线290.116km，其中新建线路全长268.5km，大同南站至下米庄利用大张高铁段线路长度21.616km，集大段线路长度120.578km，大原段线路长度147.922km，大同南站至下米庄利用大张高铁线路长度21.616km，包含大同、呼和浩特枢纽相关工程。扩建呼和浩特东动车所，大同南存车场扩建为动车运用所，另配套建设枢纽（地区）相关工程。
本项目是区域综合交通基础设施的骨干线，呼南高速铁路通道的重要组成，形成蒙西至山西旅客交流主通道和与华东、中南交流重要通道，以及山西与北京交流的辅助通道。项目是区际间中长途客流和呼包鄂榆与太原城市群核心城市间城际客流并重的客运专线铁路。
招标公告主要内容
1、招标条件
新建集宁经大同至原平铁路山西段已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建集宁经大同至原平铁路可行性研究报告的批复》（发改基础［2019］2003号）批准建设，项目业主为山西大原铁路客运专线有限责任公司，建设资金来自山西省、国铁集团，项目出资比例为资本金70%。招标人为大西铁路客运专线有限责任公司。
2、项目概况
新建集宁经大同至原平铁路山西段自内蒙古、山西省界经山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高铁樊家庄线路所，山西段正线全长约197.369公里，大同南站至下米庄利用大张高铁线路长度21.616公里。
计划工期：1644日历天 ，开工日期为：2020-07-01，竣工日期为： 2024-12-31。
3、招标范围
新建集宁经大同至原平铁路大同至原平段先期开工段站前工程，编号为JDYXQ-SG1。起讫里程：DK109+110.39至DK125+297.26，全长16.187公里。主要工程内容：路基、桥涵、隧道主体、斜井、无砟轨道、大临工程。
4、标段划分及主要工程数量
本次招标共分为1个标段，标段号：JDYXQ-SG1。
工程数量为：14.76公里长大隧道1座、1.427公里区间路基、6座桥涵及隧道内无砟道床，里程/范围：DK109+110.39至DK125+297.26，全长16.187公里。
集大原高铁线路平面示意图
集大原铁路全线共设车站8座，大同设在了大同南站，大同南站自2019年建设完工后，大同自此进入了“高铁时代”，令大同人欢欣鼓舞，相信随着集大原高铁的建设开通，大同的发展将令世人惊艳！
大同楼盘动态：
永泰学府
永泰学府100003.94分迎宾街与永泰南路交会处东南角400-176-0760 转 740580 楼栋建至二十二层 价格待定
恒和世家
恒和世家4500元/平方米3.88分拥军南路西侧0352-2028555$0352-2413555 一期部分楼栋已交付 尾房在售
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
