随着私家车的不断增多，停车难问题越来越凸显，许多小区周围的马路成了停车场，不仅有损市容，也人为地造成了交通拥堵，这一难题亟待破解。
近日，记者在滨河路看到，马路两侧停满了私家车，中间仅剩一条车道可以通行。而且有的车随意停放，横七竖八，非常混乱。而在御锦源0元/平方米[城区]御锦源29套在售小区附近，马路两侧的便道不仅停满了私家车，而且本就不宽的汽车道也停满了汽车。上下班高峰期间，这里经常拥堵不堪。这种情形在许多小区都有存在，也成为困扰市容市貌、交通管理的一大顽疾。
如何破解这一难题，各方也是各有苦衷。一位私家车主说，他所居住的是旧小区，小区内没有地下停车场，社区内仅有的一些空地全部停满了车，回家晚了不停马路上停哪？还有的一位车主抱怨说，现在车位太贵了，动辄10多万元，买上车位还得再交管理费，自己的车即使丢了也没这么多。而一位小区的物业负责人告诉记者，许多新小区其实建之前就考虑到了业主的停车问题，一般车位比少1：1，或者2：1，车位足够业主停放，但就是卖不出去。
虽然各方各执一词，但也有一些小区在停车管理上的做法令人称道。记者了解到，比如恒大绿洲除了出售的车位外，还推出了出租业务，让不想买车位的业主租用车位，价格也合理。还有铂蓝郡的物业，外部车辆进入小区实行刷卡收费管理，前1个免费，超出1后才收费，而且价格也低于普通停车场的费用，让业主和走亲访友的客人都能够欣然接受。如此一来，小区内的车位有了更多的利用率，物业还有了收入，业主们或访客们停车也更加安心，一举多得。
这些好的管理办法值得推广。
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